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车主如何自行检查汽车空调 当心小病大治

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车主如何自行检查汽车空调 当心小病大治: “ 最近,不少车主咨询汽车空调方面的问题,根据实际检修情况,多数都不是严重故障。”随着气温的升高,一些车主发现汽...

“密封圈老化、管路有破损,这些都会导致制冷剂泄漏,让专业的人员和设备查出泄漏位置并进行维修,这是关键,而不是简单地加注制冷剂,否则‘病根’没有被除掉。”袁晓表示,目前,规模较小的维修店通常使用简易的制冷剂加注设备,这些设备对空调系统的压力变化监测能力有限,车主应当选择拥有专业保养店来进行维护和维修,有助于在加注制冷剂的同时,监测空调系统是否存在泄漏点。“另外,不论空调系统在哪个环节出了故障,维修完成后,车主都不要忘记让维修方检测蒸发器出风管温度,从而确保良好的制冷效果。”

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      记者在各个省市采访部分汽车养护加盟店、快修快保店时发现,多数受访车主表示,随着汽车使用时间的增加,空调制冷能力逐渐减弱,但对其原因不太清楚;维修方给出的解释大都是制冷剂泄漏等,有的提出更换管路、空调压缩机……

  “对于多数家用汽车来说,当‘A/C’开关被按下,空调系统启动后,人们会听到引擎舱传来轻微的一声‘哒’,这是电磁离合器吸合的声音,表明空调压缩机开始工作。”袁晓说,车主可通过这一细节判断上述环节是否正常。如果制冷剂严重不足,相关传感器识别后,压缩机可能不会运转,需要将车辆送到专业维修单位检测。

“ 最近,不少车主咨询汽车空调方面的问题,根据实际检修情况,多数都不是严重故障。”随着气温的升高,一些车主发现汽车空调制冷效果不佳,我市部分汽车保养店内人士表示,车主可学会简单的自检知识,以免车辆被“小病大治”。

  “汽车空调制冷效果不佳,大小原因加起来至少有十种,但常见的也就三四种,车主可学会简单的自检知识,对故障进行初步判断,尽量做到心中有数,以免车辆被‘小病大治’。”袁晓(化名)在我省从事汽车维修工作已近20年,他表示,车主打开风速调节开关,随着调节挡位的增大,测试出风口风速的变化情况,如果出风量较小且变化不明显,应考虑空调滤芯是否太脏以致影响出风量,更换空调滤芯便可解决。从实际检修情况来看,这类问题以及冷凝器表面粘有异物,是空调制冷效果不佳的重要原因,处理起来都不麻烦。

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