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这款铃木小车02年上市,销量破75万

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以前有朋友开玩笑说,日本除了樱花、富士山这些本土景致外,还有一种特色,那就是穿梭于大街小巷的K-car,没错,日本的K-car确实可以用文化来形容。谁也没有想到...

今天柿柿车要介绍的,是铃木的新款K-car小兔子系列。

当然,除了在日本国内,在中国坂口健太郎也有大批的粉丝。以下采集自知乎。各位网友,你们感受下。

而此次上市的新款小兔子全称为小兔子mode,依然保留了复古风格,车身线条圆润可爱,起步车型将小兔子高版本作为基础,外观方面更加精益求精,菱形网纹的前格栅、圆圆可爱的头灯、14寸银白双色花瓣式轮圈、镀铬车门把手及小兔子mode铭牌。

车内配置方面,增加了自动恒温空调,两驱车型上也有了服务多数女性的座椅加热功能,之前曾运用于上一代的铃木安全系统,在这一代小兔子上同样被运用。

除了车型以外,在此次推广宣传方面,铃木也是做足了文章,特别邀请有“盐系美少年”的坂口健太郎担纲广告主角,借此以吸引更多青年女性的关注与喜爱。

以前有朋友开玩笑说,日本除了樱花、富士山这些本土景致外,还有一种特色,那就是穿梭于大街小巷的K-car,没错,日本的K-car确实可以用文化来形容。谁也没有想到,单凭丰田本田铃木三菱几个汽车品牌,竟然演变出可以用阵列来形容的K-car产品队列。

据了解,这款车型已于今天开售,按两驱及四驱划分,价格分别为135.324万日元及145.26万日元。折合人民币约为8.2万及8.8万。

内饰空间为日式的米白色和藏蓝色,显得简洁而雅致,木纹及亮黑的点缀,让车内空间更有档次感。像极了无印良品式的风格。

铃木小兔子第一代诞生于2002年,如同其名字一样,最初是针对女性消费者的喜好而设计,有别于铃木旗下另一款K-car奥拓。至今已有三代产品问世。累积销量突破75万台,购车人群中90%为女性,而这些女性的年龄又多集中于20-30岁之间。

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