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月销2万+的家轿再出新款!轴距2米7,1.6L+7速双离合,或不到8万

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导读:说到现代汽车,可能一些不怎么懂车的朋友都会说现代的质量很差,实际上,现代在西方卖得非常好,而且还被认为是质量非常可靠的车型了。不过,到了国内的现...

首先,从外观上可以看到,全新的领动和现款车相比,在进气格栅上变得比较夸张,面积变得更大,金属质感更强。大嘴进气栅还有几分雷克萨斯的玩味,其中还包裹了多横幅式的中网,大面积使用了镀铬饰条进行修饰,前大灯的造型没有现款车那么圆滑,而是变得非常犀利,三角形的雾灯区周边的线条勾勒的相当的夸张,体现了非常强烈的运动感。

月销2万+的家轿再出新款!轴距2米7,1.6L+7速双离合,或不到8万

从2018年年销的数据上可以看到,领动的总销量达到了21万以上,月销还经常达到了2万+,从口碑上来看,领动的投诉量还是算比较少。近期,2019款的领动已经在海外上市,相信该车在不久后就会引入中国进行国产。一起来看看海外19款领动有什么样的特点:

19款领动的内饰显得更加精致,三幅式多功能方向盘的造型也非常独特,中控台的线条相当的厚实,中控区域偏向于驾驶员,在空调出风口的设计上,运用了很多镀铬饰条,整体上有着较好的层次感,换挡杆的周边还配备了较多的物理按键,有着较好的质感。不过,液晶显示屏有点小,据悉只有7英寸,低配版本的配置还是有点寒酸,不过,ABS、ESP、主副驾驶安全气囊以及倒车雷达等都有配备。

结束语:说到北京现代,不少人认为其质量已经不如国产,实际上,“瘦死的骆驼比马大”,现代在国内的库存再怎么多,依然能在三大件技术上胜过国产车。看来,虽说只能和国产车竞争的现代,领动能做到月销2万+,显现了其不俗的市场号召力,现款领动已经不到9万,如19款国产领动也只要8w多,或许又是一匹销量收割机,对于年轻人来说,完全有理由放弃套娃式设计的朗逸了。对于领动,大家有什么想说的呢?欢迎留言评价。

侧身腰线显得非常流畅平滑,车窗底部还特意用银色饰条进行勾勒,彰显了不俗的档次感,另外,折叠式的双腰线保持平行,多辐式的银色轮毂非常夺目,有着韩系车特有的运动性和时尚风,新车的尾灯组也比较宽大,类似小鸭尾的后备箱盖也非常符合年轻人的审美观念,L型的尾部雾灯区的造型依然很吸睛,和18款领动相比,19款最引人注目的地方恐怕就是车标带字母的玩法了。据悉,19款的领动长宽高为4620*1800*1435mm,轴距为2700mm。和现款相差无几,内部空间依然显得比较充裕。

月销2万+的家轿再出新款!轴距2米7,1.6L+7速双离合,或不到8万

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最后说到动力方面,19款领动提供两款动力配置,分别搭载的是1.4T和1.6L发动机,传动系统上,与之相匹配的是5速手动变速箱、7速双离合变速箱,而1.4T的涡轮增压发动机能输出最大功率为130马力,峰值扭矩高达211N.m,而领动也有着韩系车特有的燃油经济性能,百公里油耗仅为5.5L左右。月销2万的家轿也"车标带字母"!1.6L+7速双离合,卖8万还看啥朗逸。

月销2万+的家轿再出新款!轴距2米7,1.6L+7速双离合,或不到8万

导读:说到现代汽车,可能一些不怎么懂车的朋友都会说现代的质量很差,实际上,现代在西方卖得非常好,而且还被认为是质量非常可靠的车型了。不过,到了国内的现代,似乎造车有点马虎,在做工上也有些粗糙,配置上也喜欢玩点减配。这样一来,现代在国内的地位依然比较尴尬,只能靠着降价才能勉强维持生存。但是,这并不代表现代旗下没有销量王,下面要说的就是现代的这款车——月销2万+的家轿再出新款!轴距2米7,1.6L+7速双离合,或不到8万。

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